活塞連桿基本的功能是連結(jié)活塞和曲軸，把直線的活塞運(yùn)動轉(zhuǎn)換成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。在引擎轉(zhuǎn)時連桿會承受油氣燃燒產(chǎn)生的爆發(fā)力，這個爆發(fā)力會使連桿有扭曲的趨勢，連桿也是所有引擎組件中承受負(fù)荷的組件。 由于連桿是把活塞的直線運(yùn)動轉(zhuǎn)換成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，因此在活塞上下運(yùn)轉(zhuǎn)時連桿會不斷的加速及減速，尤其在活塞抵達(dá)上死點(diǎn)時連桿的動方向會由往上突然減速至停止，并立刻改變運(yùn)動方向，這是容易造成連桿損害的。
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